Tsarin juyawa namadauwarisaƙainjiDa gaske motsi ne wanda ya kunshi motsi a kusa da tsakiyar Axis, tare da yawancin abubuwan haɗin gwiwa da aiki a kusa da wannan cibiyar. Bayan wani lokaci na aiki a cikin Mille Milleving, injunan na bukatar cikakken girma. Babban aikin yayin wannan aikin ya ƙunshi ba tsabtace injunan ba har ma yana maye gurbin kowane sassa da aka lalata. Babban mayar da hankali yana kan bincika ingancin daidaiton shigarwa da kuma ingantaccen aiki na kowane bangaren don sanin idan akwai wasu canje-canje ko karkatarwa bayan kewayon da aka yarda da shi. Idan haka ne, matakan gyara dole ne a dauki.
An gabatar da bincike game da abubuwan da ke haifar da gazawar don cimma nasarar daidaitawa da walƙiyar da aka buƙata kamar sirinji da faranti.
Juyin Jiki ya kasa haduwa da daidaitaccen da ake buƙata.
Misali, sanye da tsagi na gari tsakaninabu mai siffar warkaKuma kumburin (mafi yawan gama gari a cikin yanayin zamewa na asali), wanda zai iya haifar da rashin ƙarfi na wire-gefe guda ɗaya, shin yana haifar da rashin iya samun madaidaicin abincin da ake buƙata don madaurin da ake buƙata na silinda. Hanyar dubawa kamar haka: Sanya injin a cikin tsayayyen yanayin, sanya maƙallan diski na diski (idan an iya sanya alamar diski ko diskiyoyin da aka sanya kayan maye ko diski), tare da wurin zama na kiranadsorptionA kan injin da ba ya juyawa tare da yatsan diski ko allura drum, kamar wanda aka nuna a cikin Chuck ko Pin Prete Tray, lura da manin 1. Tare da canjin 2. Idan ya fadi a kasa 0.001 mm, yana nuna cewa ingancin aikin Chuck yana da kyau kwarai. Lokacin da ta jera tsakanin 0.01 mm da 0.03 mm, daidaitaccen abu ne mai kyau; Lokacin da ya wuce 0.03 mm amma ƙasa da 0.05 mm, da daidaito ya matsakaita; Kuma idan ya wuce 0.05 mm, daidaitaccen aikin Chuck ya zama babban abu. A wannan gaba, daidaita madauwari na farantin Pin don a cikin 0.05 mm zai zama da wuya ko da zai yiwu, na gajiya da daidaito na Chuck ko Tra da farko. Hanyar maido da daidai a aikace-aikace za ta bambanta dangane da tsarin daban-daban da hanyoyin juyawa na juji, wanda ya wuce ikon wannan labarin.
Lokacin da lambar sadarwa ke tsakanin cogs goma sha biyu da pistonna silsiba a daidaita ko lokacin da lambar sadarwa ba ta dace da farantin ba, a kan aikace-aikacen waya na tashin hankali, gibannin tsakanin pistonna silsi, farantin Pin, diski, da tushe za a iya matse tare, haifar da pistonna silsida farantin PIN don inforgation na roba na roba. Sakamakon haka, zagaye zai karkata daga haƙurin da ake buƙata. A cikin sharuɗɗa masu amfani, lokacin da ake riƙe da sukurori da sannu a hankali, za a iya sake daidaitawa da Chuck da Spindle a cikin sauƙi bayan an bincika madaurin, yana zartar da abubuwan da ake buƙata ƙasa da 0.05mm ta hanyar babban gefe. Matakai don magance wannan batun kamar haka
Haɗewa da sukurori masu tsayi, daidaita sirinji da allura da kuma allura farantin da kusan zuwa wani yanki, tabbatar da cewa ƙasa da 0.03 mm a diamita. Saki shugaban ma'aunin, sanya ma'aunin a kan rim ko farfajiya a cikin ma'aunin siliki, yana nuna canji a cikin silinda, farantin kayan, yana jujjuya kowane ƙwallon ƙafa, farantin kayan, yana jujjuya kowane ɓangaren ɓoyayyen, ko kuma kayan aikin ya ragu, da farantin kayan, da ƙafafun.
Kamar yadda wakilin a kan gauge canje-canje, saka kayan da suka dace na kauri a kowane gefen, kulle mm da kasa da 0.01 mm bayan kulle sukurori. Zai fi dacewa, ya kamata a canza komai. Ci gaba da ƙara jan dunƙule a cikin yanayin yanayi, maimaitawa har sai kowane sauƙin ƙwanƙwasa yana nuna canji a cikin mai lamba ƙasa da 0.01 mm bayan an tsawaita. Wannan yana tabbatar da cewa babu wani rata tsakanin sirinji, farantin allura, da kayan ko kuma a ginin ko kuma goyan bayan da aka ɗaure. Abin lura ne cewa bayan kowane dunƙule matsayi an daidaita shi, kafin a kwance matsayin na gaba, ya kamata a kwance shi don tabbatar da cewa sirinji da allura. Bincika layin kwance na sirinji da kuma allura farantin; Idan alamar canje-canje ta fiye da 0.05 mm, saka shim don daidaita shi zuwa cikin ± 0.05 mm.
Saka da kai tsaye kai tsaye kai ka sanya shi a gefen sirinji ko a riƙan chuck. Daidaita canjin canjin farantin sirinji ta wurin ba fiye da 0.05 mm kuma kulle sukurori.
TsarinSinke,camFasali na tushe ko firstlle ba zai iya biyan ka'idodi ba. Irin wannan nau'in kayan injin yawanci mai ɗaukar kaya ne gacamtushe, wanda a kwance da kuma biyan bukatun kusurwa ba su da girma kamar waɗanda na farantin kayan allo koSilin Silin. Koyaya, saboda daidaitawar su yayin samarwa don canje-canje a cikin samfurin, za su daidaita da silin da ke daidai, wanda ba za a iya canza ba sau ɗaya sannan kuma ya maye gurbinsa. Sabili da haka, yayin daidaitawa, shigarwa da tuning na waɗannan toshe suna da mahimmanci. A ƙasa, zamu gabatar da takamaiman hanyar ta hanyar misalin kwamitin kashe rai, 2.1 daidaita ma'auni
Lokacin da matakin tire ya daina haƙuri, da farko sassauta sukurori da sanya tubalan a kan tirerAps, da adsorption scales zaune a kan sirinji,Matsayi mai nuna kansa akan gefen tray ta gefen, juya injin zuwa wani tire, kuma ku amintar da boldts da ke sanya tirefasa ciwo. Lura da canje-canje a cikin nunin. Idan akwai wani canji, yana nuna cewa akwai rata tsakanin sashin ƙarfe da tire, wanda ke buƙatar amfani da shims don amintar da shi amintaccen. Lokacin da murfin kullewa yana tsayayye, bambance-bambancen a cikin auna shine kawai abin da kullewa na zamani bazai zama raguwar ba. Girman motsi na nuna alama kai tsaye yana nuna matsayin rata tsakanin sashin ƙarfe da tire, kamar yadda aka nuna a hoto na 3a, inda ma'aunin kiran 3a, inda ma'aunin kiran waya zai karanta mafi girma darajar don dunƙule mai kunnawa. Shin kafafun ya kasance a cikin matsayin da aka nuna a cikin Hoto na 3B, karatun a kan tachometer don dunƙule na kullewa zai ragu. Ta hanyar fahimtar bambancin karatu, mutum na iya ƙayyade matsayin rata da kuma amfani da matakan da suka dace daidai.
Daidaita na zagaye da karkatar dasau biyu zaneinji
Lokacin da diamita da karkatar dasau biyu zaneinjiYa fi na al'ada jeri, dole ne a fara gyara gyare-gyare don tabbatar da cewa beared da lemu a cikin babban silinder ba su kwance ko kuma suna da iska a cikin iyakokin da za a karɓa. Da zarar an tabbatar da wannan, gyare-gyare na iya ci gaba daidai. Daidai da matakin
Sanya rukunin kai tsaye da aka bayar gwargwadon umarnin da aka bayar, da kuma sassauta duk manyan ƙwayoyin da suka aminta da shi. Canja wurin pivot zuwa kafa na tsakiya, ɗaure kowane dunƙule amintaccen, a cikin fafatawa na tsakiya da kuma babban wurin da yake. Ka'idar ce AKIN ne ga wannan aiki a cikin nazarin Canjin A lokacin da daidaita matakin wata hanyar da ke daidaita da sararin samaniya. Bayan kowane daidaitaccen matsayi, shakatar da wannan dunƙule kafin a gyara tare da daidaitawar sikirin na gaba yana haifar da canji a cikin karatun agogon ƙasa da miliyan 0.01. Bayan kammala wannan aikin, jujjuya injin gaba ɗaya don bincika idan matakin yana cikin sigogi na al'ada. Idan ya wuce kewayon al'ada, daidaitawa da shims.
Bayan daidaitawa don ɗaukar hankali, za a shigar da micrometer kamar yadda ya buƙaci. Duba zagaye na injunan don sanin idan ta faɗi a waje da sigogi na al'ada, sannan za'a iya sanya gyara ta hanyar daidaitawa na injin don dawo da shi cikin kewayon. Yana da muhimmanci a kula da amfani da sukurori, kamar yadda tare da amfani da tubalan wuri don tire. Bai kamata mutum ya tilasta cirewar hannun riga a wuri ba ta hanyar manyan sukurori, saboda wannan zai haifar da lalata kayan masarufi. Maimakon haka, yi amfani da kwatankwacin daidaitawa don matsar da hannun riga da ake so matsayin, sannan saki abubuwan da ya kamata kuma karanta ma'aunin da karanta ma'auni akan ma'auni. Bayan daidaitawa, da kulawar kwantena ya kamata kuma a bi hanyar hannun riga ta hanyar tsakiya, amma ba za a yi wa sojoji a kanta ba. A takaice, babu damuwa a ciki ya kamata a samar da shi bayan an gama gyara.
A cikin daidaita daidaito, yana yiwuwa don zaɓar maki shida na diagonal kamar yadda maki, don wasu injunan su yi kama da iccentricse maimakon cikakken da'ira maimakon cikakken da'ira. Muddin banbanci a cikin karatun da aka ɗauka cikin diagonally ya faɗi a cikin kewayon da aka karɓa, ana iya ɗauka kamar haɗuwa da matsayin. Amma lokacin da aka gurbtar da Rim na sabodaabu mai siffar warkanakasar nakasassu, yana haifar da motsi motsi don yin kama da ellipse, dole ne ya fara daabu mai siffar warka'ssake farfadewa don kawar da murdiya, don haka maido da hanyar motsi na Rim zuwa siffar madauwari. Hakanan, karkatar da karkatarwa daga al'ada a cikin wani takamaiman batun za'a iya haifar da shi kamar yadda ya faru daga ko dai sa ko lalata. Idan ya kasance saboda nakasar daabu mai siffar warka's, ya kamata a kawar da nakasassu; Idan saboda abin da ya faru, zai buƙaci gyara ko sauyawa dangane da tsananin rauni.
Lokaci: Jun-27-2024